Adobe给2026年美国假日季算的账不小:线上销售额预计2751亿美元,黑五单日129亿美元、同比增长9.2%,网一单日151亿美元,感恩节到网一五天合计475亿美元。
TikTok Shop美区黑五大促档期已经定在11月12日。
单量冲上来,仓里拣货环节第一个承压:订单集中涌入,拣货员在货架间跑的趟数、扫的件数、出的包数全在涨,人手按平日单量配置的仓,高峰期发单整体后移,迟发的处罚又压到仓的服务口碑上。
拣货跟不上怎么办?亚马逊的做法是提前堆人,光法国和墨西哥就新增超2万个旺季临时岗,干的全是入库、拣货、打包。
海外仓老板抄不来这个预算玩法,拣货人效要从流程机制里挤出来。
一、旺季单量的规模和节奏,先看清楚再排人
1、五天挤掉六分之一的量,单量曲线是尖峰不是斜坡
(1) Adobe预测2026年假日季美国线上销售额2751亿美元、同比增长6.7%,其中感恩节到网一五天合计475亿美元、同比增长7.4%,占整个假日季的17.3%;网一单日151亿美元继续刷新单日纪录。
TikTok Shop美区跨境自运营黑五大促定档11月12日至12月1日,覆盖感恩节、黑五、网一整个年终周期。
(2) 对仓来说,这样的单量曲线意味着人手配置的难题:平日单量配的人,旺季五天里要干出平日几倍的件量,靠当天加班加不出来,等单量起来再招人,培训期就撞在峰值上。
2、大平台的做法是提前堆人,账要算两头
(1) 亚马逊为2026年年末假日季在法国新增9500个临时岗位、墨西哥新增超1.1万个,10月启动招聘、贯穿整个四季度,岗位全投在配送中心、分拣中心和末端配送站,干的是接收、拣货、包装、分拣、发货。
(2) 国内双十一的用工数据同一量级:大促用工周期约6至7周,仓储分拣类岗位占灵活用工总量的份额排在各工种前列,熟练工日收入180至280元,以计件结算为主。
(3) 堆人是大平台的预算玩法。海外仓老板的旺季利润本来就被服务费竞争压着,临时工一队人拉进来,工钱、培训、差错三笔账一起涨,旺季赚的差价有一块要吐回给人力成本。拣货环节的人效,要从流程机制里挤。
二、订单暴增,拣货跟不上的三个成因
1、全靠加人硬扛,人效上限没动过
旺季拉临时工顶量,是多数仓的第一反应。这样的做法会出现什么问题呢?
临时工日薪按180至280元的行情走,计件结算看着灵活,上手期产出的却是差错:口头交代拣货位置、凭记忆认商品,错发混发跟着人头一起涨。
错发一单,赔偿货值加补发运费,几单的操作费白干;发单延后,客户在店铺后台吃迟发考核,续约谈判桌上这个仓的名字就被记下来了。
我们的海外仓则是借助顶妙WMS海外仓管理系统来落地这样的流程:拣货任务由系统按波次派发,拣什么货、在哪个仓位、放哪辆车的哪个格子,PDA屏幕上逐条给出,新人和熟手走的是同一套界面,上手期干的是熟手的活。
2、订单不分组,一张单跑一趟
(1) 订单挨个拣的仓,多品订单和单品订单混在一队处理,拣货员在同一排货架来回穿行;
爆单时一张拣货单几十行,找货的时间比走路的时间还长。
(2) 这样的做法会出现什么问题呢?拣货趟数压不下来,加人只是把同一趟重复的路多分给几个人走,人效上限还是那条。
系统按订单结构把拣货分线:按单分拣接多品多件、单品多件的订单,以单个订单为拣货单位;
单品分拣接单品单件订单,把不同订单里相同的SKU汇总批量拣出再分播;
爆品分拣接同客户同SKU同数量的批量订单,爆品条件在【系统】=>【出库设置】里自设;
比如设50至100单,同一客户50个及以上订单且SKU和出库数量完全一致时自动归线,高周转的货走高周转的拣法。
3、货架位置乱,拣货靠熟手脑子
(1) 货随手放、位置靠记忆的仓,老员工休假或离场那几天,新人拿着拣货单在仓里找货;
找错仓位拿错批次,先进先出执行不了,早入库的批次压在货架深处。
(2) 但需要注意的是,位置乱是入库那一刻就定下的,拣货环节补救来不及。
系统的仓位推荐按规则给出建议:商品出库默认先进先出,优先使用入库批次最早的商品;
同一批次在多个仓位时再按分配规则选,最少仓位原则优先推荐库存多的仓位、员工减少走动,清空仓位原则优先拣库存少的仓位、尽快腾出仓位。
货放得规整,拣货单照着走,位置这件事就不再依赖哪个人的记性。
三、一套能跑通的波次拣货流程:以顶妙WMS为例
先交代背景:顶妙WMS是一套海外仓仓储管理系统,卖家在商家端提交订单到仓库后,拣货打包环节就在系统里流转。下面用它的波次拣货模块串一遍全流程,也方便你对照自己的仓找出短处。
1、第一步:仓位规则先立起来
进入【仓库】=>【系统】=>【仓位推荐】,拣货仓位规则里默认先进先出,仓位分配规则在最少仓位原则和清空仓位原则里二选一;备货入库时可选择放入有相同商品的仓位或指定仓位,退货入库时放入退货区、良品区仓位或指定仓位。规则贴合本仓动线,后面的拣货才有得快。

2、第二步:拣货车建档
进入【仓库】=>【拣货车】=>【新增拣货车】,拣货车号为必填项,拣货时扫描绑定用,同时设置可容纳订单数、尺寸及重量,让车的负载和仓里真实的订单结构对得上。

3、第三步:生成波次,手动和规则两条路
(1) 手动路:进入出库=>选择订单生成波次,分拣模式按订单类型选按单分拣、单品分拣或爆品分拣(订单类型分单品单件、单品多件、多品多件三种),筛掉异常订单后勾选订单,点击【生成拣货波次】,生成时可勾选分配拣货员、自动打印拣货单,还支持订单自定义排序,按仓位编号排序让同一片区的货一次拣完。

(2) 规则路:进入出库=>波次规则=>【新增规则】,设置规则名称、拣货模式、订单类型、波次订单数(区间输入1至1可做到一个订单生成一个波次),再挂上物流渠道和物流分组;

订单同时命中多条规则时按优先级分配,规则可二次编辑、停用、开启、删除。建好后进入出库=>按规则生成波次,订单自动按规则汇总,勾选分配拣货员和自动打印拣货单后批量生成。但需要注意的是,后续进来的订单要满足规则里设置的全部条件才会分配到该规则。

4、第四步:PDA领任务拣货
PDA进入系统=>【PDA作业】页面扫二维码下载登录,在出入库页面点【未分配任务】,按单品单件、单品多件、按单分拣领取任务,扫描绑定拣货车后照拣货单扫SKU条码拣货。按单分拣走边拣边分:PDA的文本分布直接显示该放入的格子,窗格分布按图例显示篮子号、可按拣货车实际大小设置每行列数,商品放进对应格子、格子变绿即分拣完成;同一仓位相同SKU可选择仅扫描一次;单品分拣遇到拣货车满或临时有事,点【暂停分拣】,订单移入拣货中,重新扫车继续。

5、第五步:打包出库一条线
拣完回到打包台,进入出库=>按单打包,选按拣货单打包:扫描拣货车号或拣货单号,逐篮扫描商品,扫完系统自动打印面单、打包完成,接着下一篮;偏好先拣后分的仓,在系统=>出库设置=>分拣模式里选先拣后分,打包台进入出库=>二次分拣,扫拣货单或车号把商品分回各订单再打包。不需要单独出库动作的,出库设置里把出库流程改成拣货-打包贴单,打包完成自动扣减库存、订单移入已出库。

旺季单量冲进来,这套流程里每一环都在系统里跑:订单自动按规则归波次,PDA带着人走仓位,打包扫码出单,拣货员干的是屏幕上列好的动作。
四、总结与建议
回到最初的问题:海外仓订单暴增拣货跟不上怎么办?堆人是大平台的做法,拣货人效的天花板在流程里,流程装进系统,单量翻倍时人手不用跟着翻倍。
写在旺季前:三条建议
1、仓位规则先跑顺:
最少仓位原则还是清空仓位原则,选一个贴合自家动线的,备货入库那刻就把货放对位置,拣货环节才有得省。
2、波次规则按订单结构配:
多品订单、单品订单、批量单分开走线,波次订单数和触发条件按自家客户下单习惯设,规则建好订单自动归队。
3、出库流程定好自动档:
单量大的仓把出库流程改成拣货-打包贴单,打包即出库,省掉一道出库扫描的人手和等待。
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五、FAQ
1、问:订单暴增时,加人和上系统怎么选?
答:短期的量用加班和临时工顶,长期的弹性要从流程里来。
系统把订单分组、派任务、引导拣货这些活接走后,同样的人手能接的件量上一个台阶,临时工也能按系统引导干活,上手期短、差错少。
2、问:波次拣货适合什么样的海外仓?
答:日均订单有一定量级、订单结构混杂(单品和多品都有)的仓收益明显。
单量小的仓用手动选单生成波次就够,单量大的仓配规则自动生成,订单进来自动按规则归队。
3、问:三种分拣模式怎么选?
答:按单分拣接多品多件、单品多件订单,按订单为拣货单位;单品分拣接单品单件订单,相同SKU汇总批量拣;
爆品分拣接同客户同SKU同数量的批量订单。按自家订单占比配,哪种单多就给哪种单专线。
4、问:临时工不会用PDA,能快速上手吗?
答:PDA界面按拣货单信息逐条给出要拣的商品、仓位和放置格子,扫描核对后进下一项;
动作被系统引导,和熟手走同一套流程,培训成本集中在认条码、会扫描这一层。
5、问:波次规则设置后,订单没有进规则怎么办?
答:后续订单要满足规则里设置的全部条件才会分配到该规则,可检查订单是否命中所有条件;
同时命中多条规则的订单按优先级分配,可在规则列表里调整优先级。
6、问:拣货环节怎么防错发?
答:PDA拣货时扫SKU条码核对,打包台再用扫码枪校验商品,按拣货单打包时逐篮扫描、扫完自动打印面单,每件商品在系统中过两道扫描,错发混发在打包台就被拦下。
7、问:顶妙WMS怎么收费?
答:按订单包套餐购买,2年有效期,入门版5万单3000元起,到豪华版300万单6万元,各版本不限仓库数、不限子账号数,可先申请免费试用再决定。

海仓笔记·2026年10月22日 15:08:19




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