留给自发货卖家的时间不多了。
距离上次限制USPS自发货才过去没多久,TikTok美区物流规则又双叒叕变了:
自发货功能将于美西时间2025年12月15日起逐步下线,美区跨境自营商家必须在12月31日前,全面使用官方物流(TikTok Shipping/FBT)。

强制切换之下,留给自发货卖家的时间,满打满算不到20天。对于依赖自发货控制成本的中小卖家来说,这无疑是一场年底大考。
一、卖家自发货为何被全面叫停?
不少卖家还没从限制USPS自发货的政策中调整过来,TikTok突如其来的全面收紧,让更多习惯3PL(自发货)模式的卖家直呼不懂怎么玩了。

其实没那么复杂,说白了,自发货原先是只限制USPS,新政下现在UPS、Fedex、DHL所有渠道一同连坐。
至于为什么要搞这出,也不难猜。
众所周知,3PL自发货模式下,面单、仓库等全由卖家自主解决,为了压缩成本、抢占市场,不少玩家瞄准白嫖邮资的方便之门,将跑水单、科技单玩出花样。
大家应该还记得9月美国消费者集体声讨USPS事件,虽然最后USPS现身说法,但TikTok依旧为此付出不小代价,痛定思痛下,TikTok决定把物流履约能力重新抓回手里。
看到这里大家估计也清楚了,限制USPS自发货不过是第一步,彻底收口才是TikTok的终极大招。
值得一提的是,这个路径几乎复刻了亚马逊2014-2018年的物流打法:当年亚马逊也是先收编物流,通过淘汰一大批违规小卖家,才完成从“电商平台”到“履约帝国”的蜕变。
二、TikTok美区合规发货模式
强制模式推出,此前依赖自发货模式(如自发货至美国消费者、通过第三方物流渠道发货)的美区跨境商家,将失去自主选择物流的权利,而厘清当前平台认可的发货方式,是应对新规、稳住订单的关键。
01、FBT
卖家使用官方面单,商品存入官方仓库,后续分拣、打包、配送全由平台负责。
02、CBT
卖家使用官方面单,货物存放在平台认证的海外仓,平台提供免费上门揽收,但只限指定区域仓库(大洛杉矶、部分东部、德州部分区域)。
03、TikTok Shipping
官方提供面单,卖家自行打包贴单,然后投递到指定网点或等待平台揽收。
新政意味着TikTok美区的物流模式将重新洗牌,未来卖家只能用官方物流体系才能跑通美区市场。
更多物流模式细节,卖家朋友们可以对照下方指南,按自身情况对号入座。

三、卖家应对方案
长期依赖海外仓直发、美国邮政渠道、第三方发货的卖家,必须尽快完成转型,要么进入FBT,要么选择平台官方物流,否则无法继续经营美国市场。
01、做好订单与库存过渡
针对12月15日前产生的未发货订单,卖家需要尽快按照原有渠道完成履约,防止因系统切换导致订单超时。
02、提前筹备官方物流入仓
卖家需要根据不同的物流模式整理现有库存:如果选择FBT,记得提前预约入库,优先将热销品批量发往官方仓,且发往FBT仓的货物需要符合包装标准,切忌出现外包装破损、外观有瑕疵;如果选择TikTok Shipping,那就需要提前准备包材和官方面单,自行打包贴单,确保12月15日后的订单能及时到达中转仓。
03、依托海外仓实现本土履约
尽管FBT提供运费补贴,但对于很多小卖家来说,FBT的综合成本往往高于第三方海外仓,尤其是在商品滞销时,仓储费用会成为卖家难以承受的一笔开支。所以有条件的卖家可以选择靠谱的第三方海外仓实现本土履约,降低仓储成本。
04、重新测算物流投入成本
建议卖家根据官方物流报价,结合采购成本、平台佣金、达人佣金等,重新核算单个商品的综合费用,如有必要可以通过小幅调价对冲物流成本压力,但要注意控制范围,避免出现过高调价影响转化。
05、确认系统对接官方物流
用ERP管理订单的卖家,需立即联系ERP服务商,确认是否支持TikTok Shipping API对接,确保订单信息能同步,避免手动操作出错;如果不支持,则需通过卖家中心手动履行订单。
写在最后:本次物流政策调整,其实本质上跟上调保证金的初衷是一致的,都是行业从“粗放经营”进入“精耕细作”的必然趋势。而卖家做的,就是放平心态、及时调整,跨境电商没有永远的红利,未来能留下来的,必定是那些跟得上平台节奏的卖家。
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妙手跨境 · 2025年12月15日


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