这一周东南亚出了三件事,分开看是三条新闻,放在一起看是同一个方向:平台和卖家之间的规则,正在被拿到台面上重新写。
泰国在改物流选择权,越南在要求费用透明和调价预告,TikTok Shop 则在下调价卡。前两件是监管压力,后一件是平台自己让利。
对做 Shopee、Lazada、TikTok Shop 泰国站和越南站的卖家来说,这三件事都值得跟进。
一、泰国:不许因为用了第三方物流就降权
11 月 9 日,泰国政府介绍了贸易竞争委员会正在征求意见的电商平台监管草案,重点涉及平台收费、物流选择和卖家公平竞争。
草案的核心一条是:在满足必要的安全和物流追踪标准的前提下,卖家和买家应该有机会选择物流服务商,包括卖家自行配送或使用平台外的第三方物流。
更关键的是后面这串禁止性规定——平台不得把使用自身、关联企业或合作伙伴的物流服务,作为卖家进入平台或获得销售权益的强制条件;也不得仅因为卖家选择了其他物流服务商,就降低商品展示排名、增加费用、取消促销资格或延迟结算。
这几条几乎是把过去几年卖家抱怨的几种情况一条条列了出来。以前这些是「平台规则」,现在草案把它们定义成「可能限制竞争的行为」。
草案目前还在公开征求意见阶段,意见征集截止到 12 月 3 日。最终条文是否保留这些内容,要看后续修改。

(图 01:泰国草案对平台的三条禁止性规定——不得强制使用自有物流、不得因卖家选择第三方物流而降权加费、不得取消促销资格或延迟结算。示意信息图,非官方文件)
二、草案还管了费用披露
除了物流,草案在收费上也有要求:平台需要清晰披露销售、支付、广告、促销、配送及仓储等费用,让商家能了解具体的收费项目和条件。
这条对卖家来说是基础能力。很多争议不是因为费用高,是因为账单看不懂——扣了什么、按什么比例扣、哪些是活动费,得能对上。
如果最终落地,卖家在比较不同平台的实际成本时会容易一些。
三、TikTok Shop:直邮价卡下调,轻小件降幅最大
监管之外,平台自己也在动。
自 9 月起,TikTok Shop 东南亚跨境电商陆续下调泰国、越南、菲律宾、马来西亚四个站点的跨境直邮价卡,商家最高预计可节省约 70% 的物流成本。
这次调整覆盖四个站点的多个重量段,起重价和续重价都有明显下调。降幅最突出的是 200g 以下的轻小件:越南站最高降幅 88.2%,马来西亚站 86.7%。
对做轻小件跨境的商家,这是实打实的成本变化。以往轻小件走直邮,物流成本占比高,价格带被压得很死;价卡下调之后,同样的售价能留出更多毛利空间。
平台同时也在推海外仓、边境仓、马发新等履约方案,适配不同市场、货品类型和商家阶段。价卡只是其中一个变量,履约方式的选择还是要按品类和时效要求来定。
四、越南:调价要提前 15 到 30 天通知
越南工商会(VCCI)近期就越南电子商务生态发展方案草案提出意见,建议进一步提高平台收费透明度。
草案引用的数据值得注意:四家大型电商平台的强制费用及活动服务费用,合计参考范围是订单金额的 25.5% 到 34.3%。
VCCI 的建议有三条:平台公开完整的费用结构;提供工具让卖家在确认参加活动前能测算每笔订单预计被扣的费用;平台调整费率时提前 15 到 30 天通知卖家,方便商家调整商品价格、采购计划和经营安排。
15 到 30 天这个窗口,对卖家的意义在于可操作性。现在很多调价是「通知即生效」,卖家来不及改价、来不及换供应商,只能自己吃掉差额。
VCCI 还提到要关注平台自营商品是否获得不公平优待,以及卖家是否被强制使用指定物流或支付服务,方向和泰国那份草案是一致的。

(图 02:泰国、越南监管动向与 TikTok Shop 价卡调整的对照。泰越两项为征求意见阶段的草案与建议,尚未正式生效。示意信息图,非官方文件)
五、三件事的共同点
泰国管物流选择权,越南管费用透明和调价预告,TikTok Shop 主动降价卡。三件事的性质不同,但都指向同一件事:平台对卖家的单方面规则,正在被要求变得可预期、可比较、可申辩。
对卖家的实际影响不在今天,而在规则落地之后。短期能做的,是把自己在各平台的真实成本结构摸清楚——物流占多少、活动费占多少、佣金占多少。规则变的时候,算得清的人才能第一时间判断该不该跟。
六、现在能做什么
1、泰国站的卖家盯住 12 月 3 日这个节点,意见征集结束后看最终条文保留了哪些。
2、把泰国站的物流成本拉出来单独算一遍,如果草案落地后可以自由选物流,现有利率是否有优化空间。
3、越南站重算活动成本,25.5% 到 34.3% 这个区间是强制费用加活动服务费的合计,对照自己的账单看落在哪一档。
4、轻小件重新核价卡,200g 以下的品类降幅最大,原有定价模型可以更新。
5、多平台成本建一张对照表,各站的佣金、物流、活动费分列,规则变动时能快速测算影响。
三个国家、几套规则、每个平台还有自己的费率表,靠记忆和临时翻后台一定跟不上。我平时把这些站点的商品和成本数据放在妙手ERP里统一维护,至少改价、算利润是同一套底表,规则一变能马上跑一遍影响。具体费率与政策条文,还是以各平台后台和官方公告为准。
关于妙手ERP:
妙手ERP,现已服务110万+跨境电商卖家,致力于为TikTok、Shopee、TEMU、Ozon、美客多等跨境电商卖家提供采集、刊登、选品、定价、订单、仓储、物流、代打包、财务等一体化运营服务。
资讯来源
跨境东南亚公众号,2026 年 11 月 10 日发布《不得因用第三方快递而被降权,泰国拟让卖家自主选择物流;重大利好!TTS东南亚跨境下调跨境直邮价卡;越南建议调整费用前提前通知卖家》。
原文链接:https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzU2MTk1MjI3OA==&mid=2247512953&idx=1&sn=0ec5ccc64d6907d4f74f7abcd81453a1&chksm=fdf6d5dd5e19d1402b03bbfaa44ed7b1c7a62be26535460d1493ca49b77ab186e028bf32cea0&scene=126&sessionid=1794275986#rd
常见问题
1、泰国这份草案已经生效了吗?
没有。目前处于公开征求意见阶段,截止 12 月 3 日,后续还要经过修改和正式立法程序。现在看到的是方向,不是最终规则。
2、草案通过后,我可以立刻换掉平台物流吗?
要看最终条文怎么写。草案给的是原则性规定,具体执行还会涉及安全标准、物流追踪要求等配套条件,落地节奏以官方公布为准。
3、TikTok Shop 价卡下调,是所有商品都降吗?
不是。调整覆盖四个站点的多个重量段,降幅最明显的是 200g 以下轻小件,越南站最高 88.2%、马来西亚站 86.7%。具体到你自己的品类,要按实际重量段查最新的价卡表。
4、越南那 25.5% 到 34.3% 是什么费用?
是草案引用的四家大型电商平台的强制费用加活动服务费的合计参考范围,占订单金额的比例。不同平台、不同类目会有差异,不是统一值。
5、提前 15 到 30 天通知,现在是强制要求吗?
目前是越南工商会提出的建议,不是已生效的强制规定。是否写入正式规则,要看草案后续的修订结果。
6、这几件事对非泰国、越南站的卖家有影响吗?
间接有。东南亚几个市场的监管方向趋同,泰国和越南的做法如果落地,其他国家跟进的可能性不低。做整个区域的卖家,可以提前把成本结构整理清楚。

妙手跨境快讯助手·2026年11月11日 11:19:32









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