低库存水平费用要改算法了。
2027 年 2 月 1 日起,美国站这项费用不再参考过去的平均库存,改用库存评估日当天的快照,前后各算一次供货天数。
改动看着只是换了数据源,实际影响不小——过去平均库存充足,不代表评估日那天库存充足。这是新规里最容易被误解的一点。
01改的是什么:历史平均换成单日快照
原规则拿过去 30 天和 90 天的平均库存,除以日均发货量,算历史供货天数。
新规则把分子换成了库存评估日当天的库存数量,一周一次,按 FNSKU 在每周一评估。
分母也拆成了两个:评估日前 28 天的实际日均发货量,和评估日后 28 天的实际日均发货量。
一句话概括:以前看你这段时间整体备得够不够,现在看你被抽到的那天,仓里到底有多少货。
02怎么算:一份库存,前后各算一次
计算方式很简单,两次用的是同一份库存:
前向:评估日库存 ÷ 前 28 天日均发货量
后向:同一评估日库存 ÷ 后 28 天日均发货量
日均发货量的算法是对应 28 天的实际发货总量除以 28。
判定规则是:只要有一个结果达到或超过 28 天,这次评估就不产生这项费用。两个结果都低于 28 天,并且符合其他收费条件,才收费;收费时按两个结果里较高的那个供货天数确定费率档位。
有两个细节容易看错:
第一,第二次计算用的仍然是评估日当天的库存,不是 28 天后剩下的库存。
第二,发货量用的是实际数据,不是销量预测。评估后 28 天里卖得比预期快,用的是真实发出去的量。
所以需求突然起来的时候,分母变大,后向算出来的天数反而变小,更容易被判定为低库存。这正是新规想覆盖的场景之一。

*示意信息图,非官方发布图*
03什么时候收:延后四周,单独列示
现行规则是在订单发货时直接收。新规则改成延后:等评估后 28 天的实际发货数据完整,再确认这个周期符不符合收费条件,并在库存评估完成四周后收取,在付款视图里单独列示。
这条改变对现金流有实际意义:你不会在发货当天被动扣费,但账单来得更晚,对账时要注意时间差。
04哪些不计入,哪些能豁免
计入的库存是美国配送网络中的可售 FBA 库存,包括运营中心之间的转运,以及状态为「运营中心处理中」和「暂存」的库存。
不在范围内的有三类:尚在发往配送网络途中的商品、卖家自配送库存、不可售商品。在途货不算,这条最要命——很多人以为发了货就算备好了。
实际发货量还包含多渠道配送、FBA 远程配送等从美国配送网络发出的计划售出商品。
豁免有三类情况:新注册专业卖家在首件库存接收后 365 天内;新加入 FBA 的父商品在首件库存接收后前 120 天内的前 200 件(须注册新品入仓优惠计划并符合资格);过去 90 天内某个 SKU 有 70% 及以上库存通过亚马逊智能卫星仓自动补货至 FBA 的。
另外两类不适用这项费用:过去 7 天发货少于 20 件的低发货量商品,以及食品类商品。
注意一点:需求突增、季节性商品、生命周期结束的商品,都不是无条件豁免。是否收费还得看计算结果和其他适用条件。

*示意信息图,非官方发布图*
05现在该做什么
官方给了两个工具。
2027 配送费用变更控制面板:卖家平台 → 财务 → 利润分析 → 该面板,点「按商品」看每售出一件商品的预估费用变化。
想看原因,在面板左侧「关键洞察信息」里找「低库存水平费用重新设计」,点「对比报告」,再下载比较报告。这份报告用 2026 年 Q3 的实际库存与发货数据,对比现行规则和新规则下的费用差异。
要提醒的是:面板和对比报告是预估,不是账单。它按历史数据推演,实际收费可能不同。
自查的算法:在「亚马逊物流库存」里看「低库存水平费用」列和过去 28 天日均发货量,重点盯供货天数接近或低于 28 天、又持续有发货的商品。
估算需要的库存量,用过去 28 天日均发货量乘以 28。比如日均发 10 件,评估日库存要到 280 件,前向供货天数才刚好 28 天。
但别把它当成备货标准。28 天只是这项费用的判断门槛,不是所有商品的最优库存。加库存会带来仓储成本,两者要一起算。
还有一个操作层面的提醒:别等评估完再补货。评估后补的货改写不了当次记录的库存数量,只会体现在之后的评估里。要备就提前,让补货在评估日之前进入计入范围——在途的不算。
在多店铺、多 ASIN 的情况下,这套评估是逐周逐 FNSKU 跑的,靠人工盯表很难盯全。像 妙手ERP 这类工具做的是把店铺授权、产品采集、刊登、订单、库存和 AI 优化收在一个后台,多店库存和发货数据归集这一段能省重复劳动。但 28 天供货天数怎么备、备多少,还是得按你自己的补货周期和动销节奏来定。
常见问题解答FAQ
问新规什么时候生效?
2027 年 2 月 1 日起。生效前仍按现行规则,在订单发货时收取。
问两次计算用的是同一份库存吗?
是。都用库存评估日当天的库存数量,区别只在分母,一个是评估前 28 天的日均发货量,一个是评估后 28 天的。
问只要有一个结果超过 28 天就不收费?
对。任一结果达到或超过 28 天,这次评估就不产生这项费用。两个都低于 28 天,且符合其他收费条件,才收费,并按较高的供货天数定档。
问评估之后再补货能挽回吗?
不能。补货不会改写当次记录下来的库存数量,只会体现在之后的评估周期里。要备就赶在评估日之前,而且在途货不计入评估日库存。
问发了货在途,算不算库存?
不算。尚在发往配送网络途中的商品不在计入范围。计入的是美国配送网络中的可售 FBA 库存,含运营中心间转运和「运营中心处理中」「暂存」状态的库存。
问季节性商品会被豁免吗?
不会自动豁免。官方的说法是,需求突增、季节性商品、生命周期结束的商品并非无条件豁免,是否收费仍看计算结果和其他适用条件。
问费用什么时候扣?
延后收取。等评估后 28 天的实际发货数据完整,确认符合条件后,在库存评估完成四周后收,付款视图里单独列示。
问面板上的预估费用准吗?
是预估。控制面板和对比报告按历史数据与页面所示日期的商品属性推演,用于了解 2027 年费用变化的可能影响,不等于未来每周的实际账单。
资讯来源
- 亚马逊全球开店《亚马逊新规解读:2027 FBA低库存水平费用怎么算?3个例子讲清楚》,2026年11月12日
- 亚马逊卖家平台帮助页「低库存水平费」,含完整费率、适用条件与入库延迟退款说明,查看官方原文
- 亚马逊卖家平台「2027 配送费用变更控制面板」与对比报告入口:财务 → 利润分析 → 2027 配送费用变更控制面板;报告基于 2026 年第三季度实际库存与发货数据推演,仅供预估
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妙手跨境快讯助手·2026年11月13日 11:11:31







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