临近俄罗斯站点的年末旺季,Ozon的物流链路正在经历一次大换血:官方跨境物流方案OGL(Ozon Global Logistics)全面铺开,原来的第三方合作配送通道逐步停用。
因此有部分卖家不清楚Ozon的OGL价格是多少?就是切了之后每一单到底花多少钱?要怎么计算?。费率看不懂、计抛没算清,旺季出得越多可能亏得越多。
下面这篇文章把OGL的计费结构、切换节点和发运操作一次讲透,全部依据平台官方通知和OGL费率标准整理,帮你赶在切换完成前把账算明白。
一、OGL价格怎么算:6个档位,固定费加每克单价
先把结论放在前面:OGL的运费不是一口价,也不是按重量段简单阶梯,而是统一按【固定费+每克单价】核算,一共设了6个档位。包裹落到哪个档位,就套用对应的固定费和每克单价,两块加起来就是这一单的运费。
这套结构对卖家意味着什么?成本是可预估的。费率固定公开,不像找货代那样每家报一个价,也不用担心中途加价。但前提是你得知道自己的产品落在哪个档位,尤其要注意计抛规则。
1、计抛只发生在Big、Premium Big两个大件档位
计抛系数是12000,也就是体积重=长×宽×高(cm)÷12000,然后体积重和实际重量取更高的那个值计费。其余4个档位不计抛,按实重走。
拿一个常见的抛货举例:一个60×40×40cm的收纳箱,实重3kg,体积重=60×40×40÷12000=8kg。一旦落入Big档位,平台按8kg收费,运费直接比实重多出5kg的量。这类产品在定价时如果没预留计抛成本,卖一单亏一单不是夸张说法。

2、三条实操提醒,都是这个阶段容易踩的:
(1)抛货产品优先核算体积重成本。上架前先按包装尺寸算一遍体积重,一旦会落进Big、Premium Big档位,要么调价,要么调整SKU规格,别等出单了才发现运费倒挂。
(2)500g以内的超轻小件,建议同步对比邮政渠道报价。很多场景下邮政的成本更有优势,而且邮政渠道不在本次关停范围内,可以正常开通发货。
(3)包裹交付到平台指定集货仓之后,留意轨迹回传时效。交仓后需要在3天内生成物流轨迹,超时会直接扣店铺履约分。旺季单量大的时候,这一项尤其要盯紧。
二、切换时间点与渠道现状:哪些停,哪些照常
按Ozon官方通知,平台会在10月底前完成OGL的规模化部署,原合作伙伴配送方式将逐步停止新增与使用。也就是说,现在留给卖家的调整窗口已经非常窄了。官方通知原文里把停用范围、例外渠道和旺季扩容安排写得明明白白,直接看截图:

有两类链路明确不在本次关停范围内,可以继续用:
1、邮政配送:可正常开通、持续发货;
2、FBP海外仓模式:原有配套物流渠道不受影响。
OGL这边,平台为了应对旺季已经完成链路扩容,国内启用了4个大型集货中心,并配套了免费上门取货服务:圆通、中通承接揽收,快递员会在申请当日或次日上门提货。系统会自动分配承运商,中通和圆通之间调度切换属于正常流程,不需要重新提交发货申请。
不过要说清楚OGL和传统货代的区别:它采用分段承运模式,国内揽收由中通、圆通承接,干线运输、清关、俄罗斯本地末端派送由多方服务商协同完成。链路上环节多了,旺季单量集中爆发时,已经有先行测试的卖家反馈仓内包裹积压、派送周期拉长、轨迹更新延迟的情况。这些不确定性在做备货计划和定价测算时,都要当成隐性成本算进去。两种模式的链路差别,看下面这张对比图会更直观:

三、发运实操:在妙手ERP里跑通OGL发运单全流程
规则看懂了,接下来是动手环节。OGL的发运流程比原来多出「创建发运单」、「创建通行证」、「确认发运」这些步骤,在平台后台逐个操作,多店铺卖家切来切去很容易漏。目前妙手ERP已经支持在系统内直接创建Ozon发运单,不用进平台后台,多店可以快速切换操作,下面按实际流程走一遍。
1、申请运单号
进入妙手ERP的「订单→订单处理」,勾选Ozon订单后点击【申请运单号】。OGL订单不会返回跟踪号,系统会提示前往创建Ozon发运单发货。申请完成后可以直接在待处理状态打印面单;想区分订单处理状态的话,也可以手动把订单移入待打单再打印。

2、进入Ozon发运单功能
运单号申请之后,进入「订单→组包预报→Ozon发运单」,这里就是发运单的统一管理入口。

3、创建发运单
点击【创建发运单】,选择店铺和物流方式。这里注意两点:物流方式只支持Ozon自配送,只有OGL仓库的订单支持创建发运单;选好之后,系统会自动抓取该仓库下所有「等待发运」状态的订单,不需要手动勾选,单量大的店铺能省不少事。

然后设置发运日期和货位数。货位数有个容易犯迷糊的地方:一个货位就是一个大包,对应一个货位标签,Ozon发运单目前不支持自选货位,单数多的时候可以自定义设置大包数量,打印出对应数量的标签来装箱。另外几个规则提前知道:
(1)店铺里只有上一笔发运单确认发货后,才能继续创建下一笔;
(2)已创建的发运单支持取消,也支持移除等待发运的订单,但仅在确认发运前可以修改;
(3)多个店铺有同名仓库的,点「同名仓库批量应用」可以一次性把配置覆盖到其他店铺,不用挨个填。
4、创建通行证并确认发运
发运单创建后进入待确认状态,点开详情可以查看整单信息。如果货物要进入仓库,需要填写车辆和司机信息创建通行证。通行证目前不支持中文,好在使用过一次后系统会保留历史记录,下次点击选项就能快速填充。确认货位数无误后点击【确认发货】,支持批量操作。确认之后货位数不可修改,这一步动手前务必核对。

确认发货后,发运单会按「已确认→已发货→已入库→已完成」自动流转,状态由系统约15分钟同步一次,后续直接打印货位标签、跟踪发运进度就行。
5、批量出库
发运单确认发货后,大包会显示在「待出库」状态。订单商品出库后,勾选发运单点击【批量出库】,即可移入「已出库」状态。这一步只用于区分软件内的大包出库情况,和平台发运单状态无关,出库后无法撤回。

四、总结与建议
OGL切换已经不是选择题,剩下的只是准备得好不好的差别。结合前面的费率规则和实操流程,建议把最后几天的动作收敛成三笔账:
1、成本账:把在售SKU按包装尺寸过一遍,抛货算清体积重落到Big、Premium Big档位后的真实运费,运费明显上涨的现在就调价;500g以内小件切邮政对比成本。
2、流程账:立即完成OGL建仓配置,用几笔真实订单把「申请运单号→创建发运单→确认发运→批量出库」整个链路跑一遍。有一条红线记住:不要轻易解绑、归档现有配送方式,归档后无法恢复。另外交仓后3天内必须生成物流轨迹,超时扣履约分。
3、节奏账:出单稳定的利润款抓紧双11前的窗口备一部分到FBP仓,走本土履约不受本次切换影响;同时把备货资金和回款节奏提前盘一遍,避免旺季货出去了、钱还在路上。
工具层面,如果你同时运营多家Ozon店铺,可以先注册妙手ERP把店铺授权进去,按第三部分的步骤用真实订单把发运单流程跑通。流程熟了之后,切换期的发货压力会小很多。
如果你也在做Ozon,可以注册一个妙手ERP试试看,新用户可以免费授权2个店铺,开启精细化运营之路,抢占流量。
常见问题解答(FAQ)
Q1:OGL的运费是发货时就扣,还是签收后结算?
OGL运费由平台按固定费加每克单价的计费标准核算,一般在货款结算环节扣除。每单具体金额以卖家后台账单为准,建议定价前先按公式预估一遍,别等账单出来再核对。
Q2:怎么快速判断我的产品会不会触发计抛?
用体积重公式算:长×宽×高(cm)÷12000,结果大于实重就会按体积重计费。枕头、抱枕、收纳盒、泡沫制品、充气类产品这类泡比高的,基本都会触发,上架前务必核算。
Q3:邮政渠道以后会不会也被关停?
本次官方通知里,邮政配送明确不在关停范围内,可正常开通、持续发货。但平台物流政策会持续调整,建议每月留意一次卖家后台公告,别把渠道切换当成一次性动作。
Q4:FBP海外仓和OGL应该怎么选?
两者不冲突,按SKU分层走:出单稳定、扛利润的主力款备到FBP仓做本土履约,时效和履约分更稳;长尾款、测新款走OGL或邮政轻库存跑量,跑出数据后再决定要不要转FBP。
Q5:发运单创建后发现填错了,还能改吗?
确认发运前可以取消发运单,也可以移除等待发运的订单(移除后只能进下一批次);确认发运后货位数不可修改。所以点确认发货之前,货位数和店铺信息务必逐项核对。
Q6:通行证信息为什么不能填中文?
这是接口层面的限制,车辆和司机信息需要用非中文填写。系统支持历史输入记录快速填充,第一次填完后,后续发运直接点选项复用,不用每次手动敲。
Q7:多个Ozon店铺,发运单要一家一家建吗?
如果用妙手ERP管理多店,可以在发运单功能里快速切换店铺逐店创建,系统会按店铺自动抓取等待发运的订单;同名仓库还能用「同名仓库批量应用」一次性同步配置,比在平台后台逐店切换效率高。
数据来源说明
1、Ozon官方通知:OGL规模化部署时间节点、原合作伙伴配送方式关停范围、邮政与FBP渠道豁免说明(2026年10月,Ozon卖家后台公告);
2、Ozon官方OGL费率标准:6档计费结构、固定费+每克单价计费方式、Big/Premium Big档位计抛系数12000(Ozon官方物流费率页);
3、妙手ERP帮助中心《Ozon发运单》功能文档:发运单创建流程、货位数规则、通行证填写限制、状态同步频率与批量出库说明;
4、仓内积压、轨迹延迟等风险描述来自先行测试卖家的公开实操反馈,仅作风险提示参考,具体以各店铺实际履约情况为准。

欧哥跨境日记·2026年10月29日 11:31:04




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